文章發(fā)布時(shí)間:2023-06-14
最美人間四月天,春花爛漫展新顏。2023年4月25日上午8:18,池州項(xiàng)目C1-05隧道順利貫通,取得階段性勝利。
該隧道為天津礦山公司承建的池州中建材廊道項(xiàng)目隧道工程,C1-05隧道全長(zhǎng)1705m,也是池州中建材廊道項(xiàng)目全線8條隧道中順利貫通的第二條長(zhǎng)隧道。該隧道采用全斷面法雙向鉆爆掘進(jìn)施工,其進(jìn)口已累計(jì)掘進(jìn)670米,出口累計(jì)掘進(jìn)1035米,其最大埋深處117.8m,最小埋深處13.5m。2022年9月20日正式爆破掘進(jìn)施工,歷經(jīng)217個(gè)日夜艱苦奮戰(zhàn), C1-05隧道比原計(jì)劃提前35天實(shí)現(xiàn)了順利貫通。該隧道的貫通贏得了業(yè)主的一致好評(píng)。
C1-05隧道構(gòu)造多為中、強(qiáng)風(fēng)化花崗巖,巖體節(jié)理裂隙發(fā)育,圍巖穩(wěn)定性較差,伴隨著掌子面線狀出水,施工中常有掉塊、坍塌情況發(fā)生。圍巖等級(jí)變更較為頻繁,其中有一處淺埋段,最小埋深13.5m,施工難度較大。項(xiàng)目部克服各種不利條件,超前謀劃、科學(xué)組織、精心施工。創(chuàng)造了該隧道日掘進(jìn)15.7米,單月掘進(jìn)177.8米的進(jìn)度記錄。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)深入隧道施工一線,全體員工齊心協(xié)力,以安全為前提,緊抓施工進(jìn)度,各分管領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)守崗位,技術(shù)人員認(rèn)真負(fù)責(zé),在保證質(zhì)量的前提下確保施工進(jìn)度,嚴(yán)格遵循“先探測(cè)、管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、弱爆破、快封閉、勤量測(cè)”的24字方針原則,合理安排,精心組織,不斷調(diào)整優(yōu)化施工方案,完善鉆爆方案,嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)規(guī)范要求,用“短、緊、快、勤”的模式,采取各種有效措施,克服了淺埋段、破碎段施工難點(diǎn),取得了C1-05隧道貫通的階段性勝利,保證“零事故”。
池州項(xiàng)目部將再接再厲,砥礪前行。在C1-05隧道貫通的同時(shí),繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)C1-04隧道的建設(shè)工作,合理安排工作計(jì)劃,精心管理,爭(zhēng)取C1-04隧道早日貫通,為池州項(xiàng)目全線貫通畫上一個(gè)圓滿的句號(hào),為工程順利竣工交出一份滿意的答卷。